ΝΕΛ και Φ. Μανούσης διεκδικούν τη γραμμή Αλεξανδρούπολη – ΣαμοθράκηΣτις άγονες γραμμές του Αιγαίου προσβλέπουν οι ναυτιλιακές εταιρείες για να ενισχύσουν την οικονομική τους θέση εν μέσω της κρίσης
Την γραμμή Αλεξανδρούπολη – Σαμοθράκη που επιδοτείται για πρώτη φορά ως άγονη, διεκδικεί η ναυτιλιακή εταιρεία ΝΕΛ, όπως αναφέρει ρεπορτάζ της Αγγελικής Καλλή που δημοσιεύτηκε χθες στην εφημερίδα «Ημερησία», με αντίπαλο τον Φώτη Μανούση. Η ΝΕΛ επιδιώκει να κατοχυρώσει επίσης και τις γραμμές Λαύριο - Λήμνος - Χίος και Θεσσαλονίκη - Λήμνος. Στην τελευταία επιδιώκει να εισέλθει και η ΑΝΕΚ. Τα 100 εκατ. ευρώ των άγονων γραμμών, η πτώση των τιμών των καυσίμων και η κρίσιμη οικονομική κατάσταση ορισμένων ακτοπλοϊκών εταιρειών -με δεδομένη την πτώση της επιβατικής κίνησης το 2009- έχει αυξήσει θεαματικά τους «μνηστήρες» των άγονων γραμμών. Το 2009 αναμένεται να είναι μία δύσκολη χρονιά για τις ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις οι οποίες βγαίνουν από ένα επίσης αρνητικό 2008. Στους διαγωνισμούς του υπουργείου Ναυτιλίας που βρίσκονται σε εξέλιξη η κατάσταση που διαμορφώνεται είναι η εξής: Η ΑΝΕΚ προκρίνεται με τα πλοία της Πρέβελη και Ιεράπετρα για τις γραμμές Αλεξανδρούπολη - Ρόδος και Κρήτη - Ρόδος τις οποίες συνήθως κατοχύρωνε ο Γεράσιμος Αγούδημος. Επίσης με το πλοίο HighSpeed 1 που έχει ναυλώσει από την Hellenic SeaWays εισέρχεται για πρώτη φορά στα ενδοκυκλαδικά δρομολόγια. Στα ενδοκυκλαδικά εισέρχεται και η ΝΕΛ με τα ταχύπλοα Αίολος Κεντέρης 1 και Αίολος Κεντέρης 2. Επίσης η ΝΕΛ με το πλοίο Θεόφιλος φαίνεται να παίρνει τρεις γραμμές τις οποίες μέχρι τώρα έχει ο Φ. Μανούσης στο Βόρειο Αιγαίο όπως η Θεσσαλονίκη - Λήμνος - Καβάλα - Μυτιλήνη. Η ΑΝΕΚ με το Βιτζέντζος Κορνάρος έχει εξασφαλίσει επίσης την επιδοτούμενη γραμμή Πειραιά - Κύθηρα -Αντικύθηρα - Κρήτη. Άγονες γραμμές στο Βόρειο Αιγαίο φαίνεται ότι θα επιδιώξουν να διεκδικήσουν με την πιθανή αγορά πλοίων και παραγωγικές τάξεις της Βορείου Ελλάδας καθώς γίνεται αντιληπτό ότι υπάρχει μεγάλο έλλειμμα στην κάλυψη της τουριστικής κίνησης από το βορρά προς τα νησιά του Αιγαίου και την Κρήτη.ΚΑΤΑΛΑΒΑΤΕ ΤΩΡΑ ΓΙΑΤΙ ΤΟΣΟΣ ΝΤΟΡΟΣ ΚΑΙ ΤΟΣΑ ΛΕΦΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΟΝΗ ΓΡΑΜΟΥΛΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΕΤΥΧΕ ΕΠΙΔΟΤΗΣΕΙΣ ΠΛΑΣΤΗΣ ΒΕΒΑΙΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΥΠΟΥΡΓΟ ΑΛΛΑ ΓΙΑ ΝΑ ΥΠΑΡΞΕΙ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΥΠΑΡΞΗ ΚΑΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΗΣ.ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΣΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΦΑΣΗ Η ΝΕΛ,ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΚΑΛΑ ΜΙΛΗΜΕΝΗ ΚΑΙ ΧΑΛΑΣΕ Ο ΜΠΑΚΛΑΒΑΣ!!!!ΚΑΙ ΕΤΣΙ ΜΑΘΑΜΕ ΚΑΙ ΕΜΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΥΠΟΥΡΓΟ ΤΑ ΜΑΝΟΥΣΑΚΙΑ ΤΙΣ ΑΓΟΝΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΤΙΣ ΚΟΡΕΣ ΤΟΥΣ ΑΔΕΡΦΟΥΣ ΤΟΥΣ ΓΑΜΠΡΟΥΣ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΑΡΑΤΡΕΧΑΜΕΝΟΥΣ ΝΗΣΤΙΚΟΥΣ ΕΜΠΑΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ.ΠΡΟΣ ΓΝΩΣΗΝ ΤΙΜΩΡΙΑ ΚΑΙ ΣΥΜΟΡΦΩΣΗ